Latest Products
Свържете се с нас
- 4-ти Етаж, Сграда 5, Мингкунда Индустриален Парк, 38 Хуачан Път, Даланг Улица, Лонхуа Област, Шенжен 518109, Гуандун Провинция, PR Китай
- sales@gebattery.co
- +86-755-81762725 вътр.611
- +86-755-81762726 вътр.611
- +86-755-81762727 вътр.611
Марката GEB принадлежи на General Electronics Technology Co., LTD. Това е професионален производител на литиеви батерии за електрически велосипеди. GEB означава получаване на енергия от нашата батерия. Тази марка е известна в световната индустрия за литиеви батерии. Нашата фабрика е създадена през 2009 г. и се намира в Шенжен. Сега имаме повече от 180 служители, нашите годишни продажби са над 30 милиона щатски долара и сме станали лидери в индустрията. Нашите продукти включват основно батерия за електрически велосипед, батерия за скутер, батерия за мотоциклет, батерия за електроинструмент, батерия за мотокар и батерия за кола за играчки.
Развойна дейност и производство
GEB разполага с екип за научноизследователска и развойна дейност на литиеви батерии от повече от 20 души, а технологичните изследвания и разработки са на важна позиция в развитието на компанията. Чрез строга организация на научноизследователска и развойна дейност, усъвършенствано оборудване за научноизследователска и развойна дейност и голямо количество инвестиции в научноизследователска и развойна дейност ние постигнахме водещи в индустрията резултати от научноизследователска и развойна дейност. Нашият силен екип за научноизследователска и развойна дейност може да координира процеса на проектиране и разработка на нашите клиенти според техните нужди, дизайн и разработка и да помогне на клиентите бързо да реализират продуктови решения.
Контрол на качеството
GEB е оборудван с професионални съоръжения за тестване на батерии, включително UL лаборатория за електрически тестове за безопасност, оборудване за тестване на сол и мъгла на инструменти, тест за производителност на клетки от литиева батерия и машина за тестване на производителност при високи и ниски температури. Нашата компания се придържа към визия за високо качество за извършване на тестове за надеждност за всички нови модели.
Пълни квалификации
Компанията е преминала система за сертифициране на качеството ISO, както и множество сертификати CE, UL, MSDS, IEC. Винаги сме се ангажирали да предоставяме висококачествени продукти за нашите клиенти.
Широк пазар
Винаги поддържаме приятелски отношения на взаимно доверие и взаимен подбор с нашите клиенти. Имаме посещаващи клиенти от цял свят, включително Пакистан, Русия, Лас Вегас, САЩ, Обединеното кралство, Испания, Италия, Мексико и т.н.
60 волтова литиева батерия за скутерТази високоефективна литиева батерия от 60 V е специално проектирана за захранване на електрически скутери. Той предлага надеждно и ефективно съхранение на енергия, осигурявайки гладко и
Add to Inquiry
Батерия за скутер 48vПредставяме Ви батерията за електрически скутер GEB 42V 10Ah NCM. С компактен размер от 70145360 мм, тази батерия може да се похвали с капацитет от 2600 mAh и 12-месечна гаранция. Проектиран за дълъг
Add to Inquiry
36v батерия за скутерGEB 36v батерия за скутер с капацитет от 7,8Ah, предлагаща цикъл на живот от 500-800 пъти. Проектирана с мисъл за безопасността и производителността, тази батерия разполага с аноден материал LCO, с
Add to Inquiry
3,2 V литиево-фосфатна батерияПредставяме ви нашата 3,2 V литиево-фосфатна батерия – надежден източник на захранване, предназначен за електрически скутери. С капацитет от 1500 mAh и впечатляващ цикъл на живот от 2000 пъти, тази
Add to Inquiry
14.8 V 5000mah Lipo батерияПредставяме ви нашата Li-Po батерия 14,8 V 5000 mAh, надежден източник на захранване, предназначен за електрически скутери. Предлагайки високопроизводителна способност, тази литиево-полимерна батерия
Add to Inquiry
36v 10ah батерия за скутерПредставяме ви нашата батерия за скутер GEB 36V 10Ah, страхотна литиева батерия, предназначена за приложения с електрически мотоциклети и скутери. Произхождаща от Китай, тази акумулаторна
Add to Inquiry
36-волтова батерия за електрически скутер36-волтова батерия за електрически скутери - компактно и ефективно захранване, специално пригодено за електрически скутери, което перфектно съчетава капацитет, надеждност и производителност.
Add to Inquiry
6,4 V батерия Lifepo4Високопроизводителната литиево-полимерна батерия Lithium Polymer Battery 14.8V 3800mAh 4S 50C25C от GEB е предназначена да увеличи мощността и ефективността на безпилотни летателни апарати (UAV) и
Add to Inquiry
52v батерия за скутерИзпитайте несравнима производителност с нашата висококачествена 52V батерия за скутер. Изработена с прецизност в Китай, тази литиево-йонна батерия е част от нашата серия батерии NCM, известна с
Add to Inquiry
Батерията е „резервоарът за гориво“ на вашия електрически скутер. Той съхранява енергията, която се консумира от DC мотора, светлините, контролера и други аксесоари. Повечето електрически скутери ще имат някакъв тип литиево-йонна батерия поради тяхната отлична енергийна плътност и дълъг живот.
Литиево-йонна
Литиево-йонните батерии са една от най-големите движещи сили зад революцията в производителността на електрическите батерии през последните две десетилетия. Те могат да захранват широк набор от устройства като електрически скутери, електрически инструменти, лаптопи и дори смартфона, на който четете тази статия. Разреждането на литиево-йонни батерии предизвиква уникална електрохимична реакция. Литиевите атоми от отрицателната страна на батерията се йонизират. Това задейства поток от електрони през веригите на батерията. Защо литий? Тъй като неговата силно реактивна природа го прави идеален за отдаване на своите електрони. Това му свойство го прави много по-лесно да натрупва електрически заряд. Литиево-йонните батерии са компактни, леки и изискват минимална поддръжка. Те издържат по-дълго и обикновено осигуряват по-добър пробег от другите видове батерии, налични на пазара. Така че, ако планирате редовно да използвате своя скутер за пътуване до работното място, това е препоръчителният тип батерия, на който можете да разчитате.
Оловно-киселинна
Тези батерии съществуват от 19 век. Оловно-киселинните батерии бавно се премахват поради техните ограничения. Те са големи, неефективни и изискват много поддръжка. Най-голямата полза, която можете да получите, е ниската им цена. Оловно-киселинните батерии съдържат плътно опаковани оловни листове. Тези листове се държат потопени в сярна киселина, която предизвиква контролирана химическа реакция. Оловото започва да губи електрони, които започват да текат през веригите на батерията. Може да намерите ниската им цена за привлекателна. Въпреки това, техният голям размер, висока поддръжка и малък пробег всъщност може да ви принудят да похарчите много повече пари в дългосрочен план. Най-добре е да ги използвате само като скутер за отдих за вашето дете или за пътувания на минимални разстояния.
Никел-метален хидрид
Тези батерии се появяват между ерата на оловно-киселинните батерии и литиево-йонните батерии. Никел-метал хидридните батерии използват никелов хидроксид и друг метал за създаване на електрически ток. Те са малко по-леки от оловно-киселинните батерии и могат да съхраняват повече заряд. Те обаче могат лесно да се развалят след 200-250 цикъла на зареждане. Ако не ги използвате активно, тези батерии също ще започнат да се разреждат бързо.
Висока плътност
Известно е, че литият е най-лекият от всички елементи, има най-висок електрохимичен потенциал и има максимална енергийна плътност на тегло. Литиево-йонната енергийна плътност е два пъти по-голяма от тази на обикновения никел-кадмий. Характеристиките на товарите са сравнително добри и по отношение на разряда се държат подобно на никел-кадмий. Високото напрежение на клетката от 36-волта позволява дизайни на батерийни пакети само с една клетка. Днешните мобилни телефони работят само с една клетка.
Ниска поддръжка
Литиево-йонната батерия е с ниска поддръжка, предимство, което не може да бъде оценено от други химикали. Зареждането на оловно-киселинна батерия отнема 8-9 часа; от друга страна, една литиево-йонна батерия се зарежда на 90% за два часа и отнема само три часа, за да се зареди напълно. Няма нужда да удължавате живота на батерията и не е необходимо планирано циклиране и не се нуждае от продължително зареждане. Едно редовно зареждане е всичко, което е необходимо.
Относително нисък саморазряд
Саморазреждането е по-малко от половината от това за батерии, базирани на никел. За разлика от никел-кадмиевия, саморазрядът е по-малък от половината, което прави литиево-йонния по-подходящ за съвременните приложения за измерване на горивото. Когато се изхвърлят, литиево-йонните клетки не причиняват щети.
Няма нужда от смяна на батерията
След 1,5 години употреба капацитетът на оловно-киселинните батерии е около 50% от първоначалния общ, докато този на литиево-йонните батерии е около 75% от първоначалния капацитет след три години употреба. Тъй като минималният необходим живот на един електроскутер е три години, докато литиево-йонните батерии не го правят, настоящите оловно-киселинни батерии изискват надграждане на батерията.
Екологично пътуване
Токсични газове като CO, HC и NO се отделят от скутер тип двигател. Въпреки това, тъй като не съдържа никакво замърсяване, електрическият скутер, захранван с електричество от литиево-йонна батерия, не е токсичен за човешкото тяло и околната среда. Освен това специалните клетки могат да осигурят много висок ток за приложения като електрически инструменти.
вид батерия
Има няколко вида батерии, използвани в скутерите за мобилност, и всеки има свой собствен живот.
Правилно зареждане
Редовното и правилно зареждане може значително да повлияе на живота на батерията. Използването на интелигентни зарядни устройства, които избягват презареждането и гарантират, че батерията е напълно заредена преди употреба, може да удължи живота й.
Съхранение
Съхраняването на батериите на хладно и сухо място, далеч от пряка слънчева светлина и топлина, може да запази здравето им. Батериите също трябва да се съхраняват с малко заряд и да се презареждат на всеки няколко месеца, ако не се използват.
Поддръжка
Редовната поддръжка, като почистване на клемите на батерията и проверка за признаци на повреда, може да подобри производителността и дълголетието на батерията.
Използване и терен
Честотата на използване, изминатото разстояние и типът на терена могат да повлияят на живота на батерията. Например шофирането по хълмисти терени или пренасянето на тежки товари може да натовари батерията повече, което води до по-бързо износване.
Тегло и товар
Теглото на водача, комбинирано с всяко допълнително натоварване върху скутера, може да натовари батерията. От решаващо значение е размерът на батерията и изходната мощност да съответстват на предназначението на скутера и товароносимостта.
Условия на околната среда
Фактори на околната среда, като екстремни температури, висока влажност или постоянно излагане на атмосферни влияния, също могат да играят важна роля при определянето на живота на батерията. Например, честото излагане на висока температура може значително да намали живота на батерията.
Отстранете панела на палубата, за да получите достъп до батерията
Електрическите скутери обикновено съхраняват батерията вътре в палубата. Така че, започнете с премахване на панела отдолу или отгоре на вашия електронен скутер. Не забравяйте първо да изключите вашия електронен скутер, преди да продължите със смяната на батерията.
За да улесните премахването на панела, обърнете вашия електронен скутер настрани или с главата надолу. Някои от инструментите, от които може да се нуждаете, включват отвертки, гаечен ключ и шестостенни ключове. Инструментите, които ще използвате, зависят от винтовете или болтовете на панела и техния размер.
Когато развивате панела, запазете винтовете заедно, за да избегнете загубата на една част и да знаете кой винт къде отива. Също така направете снимка на панела предварително, за да ви помогне да определите къде трябва да отидат винтовете или болтовете.
Извадете батерията от дека
Отстранете внимателно батерията на електрическия скутер, след като сте свалили панела от платформата и сте запазили всички винтове. Някои електрически скутери крият батерията под няколко проводника, така че първо трябва да махнете това от пътя.
След това отстранете кабелите и конекторите, свързани към батерията. Въпреки това, направете снимка, преди да ги изключите, за да ви помогне да поставите правилните кабели в правилните портове. Имайте предвид, че всеки електрически скутер има различен дизайн. Така че най-добре е да потърсите урок за смяна на батерията специално за вашето устройство, за да ви помогне да премахнете батерията правилно и безопасно.
Поставете новата батерия
Сега вземете новата си батерия и я поставете в палубата. Вижте снимката, която сте направили, за да поставите правилните проводници и конектори в батерията. Ако батерията има долни проводници, първо ги включете и след това свържете горните проводници. Уверете се, че всеки проводник и съединител са включени плътно, за да избегнете разхлабени проводници и токове.
Затворете колодата
След като поставите батерията и здраво свържете кабелите, е време да затворите палубата. Вземете винтовете и болтовете, които сте извадили, и ги поставете на правилните места в панела.
Вижте снимката, която сте направили, за да се уверите, че всеки болт и винт са поставени на правилното място. Не забравяйте да ги завинтите здраво.
След като панелът е прикрепен, тествайте своя електрически скутер и вижте дали всяко управление работи правилно. Ако срещнете проблем по време на тестването и не сте сигурни за причината, накарайте местен механик да прегледа електронния скутер.
Как да се грижим за батерията, когато зареждаме вашия скутер?
●Уверете се, че използвате съвместимо оригинално зарядно устройство за вашата литиево-йонна батерия. Използването на грешно зарядно устройство може да повреди батерията на електрическия скутер и потенциално да причини пожар или експлозия. Проверете инструкциите на производителя, за да определите какво зарядно устройство се препоръчва за вашия конкретен пакет батерии.
●Важно е да използвате номиналното напрежение по време на зареждане или опцията за бавно зареждане, която вашият електрически скутер предоставя за най-добра дългосрочна работа. Това помага да се гарантира, че батерията следва естествения си цикъл на зареждане, без да я натоварва допълнително. Докато бързите зарядни устройства са чудесни за спешни случаи, опитайте се да избягвате да разчитате на тях твърде често, защото те могат да причинят покритие и прегряване, което може да намали живота на батерията и производителността в дългосрочен план.
●След дълго каране, дайте на батерията малко почивка и известно време да се охлади, преди да продължите с други процеси, като например зареждане. Високите температури сами по себе си ще повлияят на работата на батерията, така че добавянето на други стресови фактори като зареждане в сместа без предварително охлаждане може да предизвика нежелани химични реакции в клетките на батерията.
●Когато зареждате вашата литиево-йонна батерия, е важно да избягвате екстремни температури. Ако е твърде студено, зареждането на батерията ще отнеме повече време, а под 0 градуса c батерията няма да се зарежда поради покритие и намалено движение на йони и електрони.
Ако е твърде горещо, батерията може да прегрее и да се повреди. Най-доброто място за зареждане на тези батерии е между 41-114 градуса F(5-45 градуса), така че се уверете, че сте някъде в този температурен диапазон за оптимална грижа за вашия електрически скутер. Освен това е важно да се уверите, че зареждате електрическия скутер в добре проветриво помещение, тъй като това ще предотврати всякакъв вид натрупване на топлина по време на процеса на зареждане.
●Важно е да не оставяте зарядното устройство на електрическия скутер включено през нощта — щом батерията достигне 90% от общия си капацитет на батерията, тя трябва да бъде изключена от източника на захранване. Това предотвратява презареждането, което може да причини намалена производителност и да наруши живота на електрическия скутер. В наши дни повечето батерии за електрически скутери имат BMS система, която ги предпазва от презареждане, но технологията понякога може да се провали, така че винаги е по-добре да сте в безопасност, отколкото да съжалявате.
●Въздържайте се да разреждате електрическия си скутер напълно, преди да го презаредите. Това ще компрометира живота на батерията ви, така че се уверете, че това не се случва твърде често. За да сте сигурни, че батерията ви остава в отлично състояние, опитайте се да не я оставяте да падне над 30% от максималния си капацитет на батерията, когато е възможно. Отново съвременните системи за управление на батерията също ще предпазят батерията от прекомерно разреждане, след като бъде достигната предварително зададената граница на разреждане.
Когато избирате батерия за електрически скутер, е важно да имате предвид колко често ще трябва да се зарежда батерията. В зависимост от употребата им, някои батерии може да изискват по-чести зареждания от други. От съществено значение е да разберете различните изисквания за зареждане на всеки тип батерия, за да вземете информирано решение при закупуването на такава.
Честотата, с която батерията на скутер трябва да се зарежда, зависи от няколко фактора, включително неговия размер и капацитет, изминато разстояние и условия на терена. По-малките батерии с по-малък капацитет обикновено изискват по-често зареждане поради неспособността им да съхраняват големи количества енергия за продължителни периоди от време. По същия начин, пътуването на дълги разстояния по неравни терени също може да доведе до увеличено време за зареждане, тъй като двигателят изисква допълнителна енергия от батерията.
Препоръчително е редовно да презареждате техните скутери, за да осигурите оптимална работа и издръжливост на батериите. Това може да варира между веднъж на няколко седмици или дори до два пъти на ден в зависимост от употребата и други фактори на околната среда, като температура и нива на влажност. Като разберете тези изисквания, преди да направите покупка, вие сте по-добре подготвени да изберете правилната батерия за техните нужди.
Рисковете от презареждане
Влияние върху живота на батерията и производителността
Когато презаредите литиево-йонна батерия, това може да доведе до няколко негативни резултата. На първо място, това кара клетките на батерията да се разграждат по-бързо от нормалното, което може значително да намали общия живот на батерията. На практика това означава, че вашият скутер няма да държи заряд толкова дълго, колкото преди, и обхватът на пътуване с едно зареждане ще намалее с времето.
Потенциални опасности за безопасността
Друго сериозно притеснение е безопасността. Презареждането може да причини прегряване на батерията, което потенциално може да доведе до пожар или експлозия. Въпреки че това е рядко явление, то представлява значителен риск, който не трябва да се пренебрегва. Повечето съвременни скутери имат вградени мерки за предотвратяване на презареждане, но разчитането само на тези мерки не е препоръчително.
Въздействието върху гаранцията на вашия скутер
Освен това непрекъснатото презареждане на батерията на вашия скутер може да анулира гаранцията на производителя. Производителите обикновено покриват дефекти в материалите и изработката, но не и проблеми, произтичащи от неправилна употреба, което включва презареждане на батерията.
ЧЗВ
Като един от най-професионалните производители и доставчици на батерии за скутери в Китай, ние се отличаваме с качествени продукти и ниска цена. Моля, бъдете сигурни, че можете да закупите батерия за скутер с отстъпка на склад тук и да получите ценова листа от нашата фабрика. Освен това е налична персонализирана услуга.
