Предимството на новите енергийни превозни средства е, че те са с по-ниски въглеродни емисии и са по-щадящи околната среда от превозните средства, работещи с бензин. Той използва неконвенционални горива за превозни средства като източници на енергия, като литиеви батерии и водородно гориво. Литиево-йонните батерии имат широк спектър от приложения, в допълнение към превозни средства с нова енергия, мобилни телефони, преносими компютри, таблетни компютри, мобилни захранвания, електрически велосипеди, електрически инструменти и т.н.
Безопасността на литиево-йонните батерии обаче не може да бъде подценявана. Много инциденти показват, че когато хората са неправилно заредени или температурата на околната среда е твърде висока, е много лесно да се предизвика спонтанно запалване и експлозия на литиево-йонни батерии, което се превърна в най-голямата болезнена точка в развитието на литиево-йонните батерии.
Въпреки че естеството на литиевата батерия определя нейната „запалима и експлозивна“ съдба, не е напълно невъзможно да се намалят рискът и безопасността. С непрекъснатия напредък на технологията за батерии, независимо дали компаниите за мобилни телефони или компаниите за нови енергийни превозни средства, чрез разумна система за управление на батерията и система за термично управление, батерията може да осигури безопасност без експлозия или спонтанно запалване.
1. Подобрете безопасността на електролита
Има висока реакционна активност между електролита и положителните и отрицателните електроди, особено при високи температури. За да се подобри безопасността на батерията, подобряването на безопасността на електролита е един от най-ефективните методи. Потенциалните опасности за безопасността на електролита могат да бъдат ефективно разрешени чрез добавяне на функционални добавки, използване на нови литиеви соли и използване на нови разтворители.
Според различните функции на добавките, те могат да бъдат разделени на следните категории: добавки за защита на безопасността, добавки за образуване на филм, добавки за защита на положителни електроди, добавки за стабилизиране на литиеви соли, добавки за насърчаване на литиево утаяване, антикорозионни добавки за колектори на ток и добавки за подобряване на омокряемостта .
2. Подобрете безопасността на електродните материали
Литиево-железният фосфат и тройните композитни материали се считат за евтини катодни материали с „отлична безопасност“ и могат да бъдат популяризирани в индустрията за електрически превозни средства. За материала на положителния електрод общият метод за подобряване на неговата безопасност е модификацията на покритието. Например, повърхностното покритие на материала на положителния електрод с метален оксид може да предотврати директния контакт между материала на положителния електрод и електролита, да инхибира фазовата промяна на материала на положителния електрод и да подобри структурната му стабилност, намалява разстройството на катионите в кристалната решетка за намаляване на генерирането на топлина от страничните реакции.
За материала на отрицателния електрод, тъй като повърхността често е най-податлива на термохимично разлагане и генериране на топлина в литиево-йонната батерия, подобряването на термичната стабилност на SEI филма е ключов метод за подобряване на безопасността на материала на отрицателния електрод. Чрез слабо окисляване, отлагане на метал и метален оксид, полимерно или въглеродно покритие може да се подобри термичната стабилност на материала на отрицателния електрод.
3. Подобрете дизайна за защита на безопасността на батерията
В допълнение към подобряването на безопасността на материалите на батериите, търговските литиево-йонни батерии приемат много мерки за защита на безопасността, като настройка на предпазни клапани на батерията, термични предпазители, свързване на компоненти с положителни температурни коефициенти последователно, използване на термично запечатани диафрагми, зареждане на специални защитни вериги, и специална система за управление на батерията и т.н., също е средство за подобряване на сигурността.
