+86-755-81762726 ext.611

Как преходът от оловно-киселинни батерии към литиеви батерии е довел до развитието на електрическите велосипеди

Aug 30, 2024

 

Като екологичен и удобен инструмент за пътуване на къси разстояния, електрическите велосипеди постепенно набират популярност по света през последните години. Сред тях, Китай, като най-населената страна в света, появата на електрически велосипеди улесни живота на стотици милиони хора. С технологичния напредък и промените в потребителското търсене източникът на енергия на електрическите велосипеди също претърпя промяна от традиционните оловно-киселинни батерии към по-модерни литиеви батерии. Тази промяна не само подобрява производителността на електрическите велосипеди, но също така насърчава иновациите и развитието в индустрията. За да позволи на повече хора да разберат развитието на батериите за електрически велосипеди, тази статия ще разгледа еволюцията на тази технология за батерии и нейното въздействие върху развитието на електрическите велосипеди.

 

Историята на развитието на електрическите велосипеди

Електрическите велосипеди бяха пуснати за първи път в Япония през 90-те години на миналия век и Yamaha беше една от първите компании, пуснали електрически велосипеди, но по това време повечето хора ги наричаха „електрически велосипеди“, което също беше предшественик на електрическите велосипеди. Спечели ранно признание на пазара със своите велосипеди с електрическо управление. Въвеждането на електрически велосипеди в Япония е главно за решаване на проблема с пътуването на къси разстояния и пътуването на възрастни хора в градовете. По това време електрическите велосипеди са били по-тежки и с по-ниска максимална скорост, но по това време вече са били иновативно средство за придвижване.

С бързото развитие на пазари като Китай и Европа, електрическите велосипеди постепенно навлязоха в общественото зрително поле от пазарна ниша. Особено в Китай електрическите велосипеди се превърнаха в основното средство за транспорт на къси разстояния и броят им скочи. Въпреки това, с развитието на социалната икономика и променящите се нужди на потребителите, ранните електрически велосипеди излагат все повече и повече проблеми: голямо тегло на превозното средство, ограничена издръжливост, дълго време за зареждане, ниска скорост и т.н. Тези фактори направиха потребителското търсене на по-ефективни, по-леки и по-дълготрайни модели спешно, което накара производителите на електронни велосипеди да изследват нови технологии за батерии.

 

Въвеждане на оловно-киселинни батерии и литиеви батерии

Преди да разберем как батериите влияят върху развитието на електрическите велосипеди, все още трябва да научим как работят батериите. Принципът на работа на батерията се основава главно на процеса на преобразуване на химическата енергия в електричество. Електроните се освобождават чрез химическа реакция вътре в батерията, която създава електрически ток за захранване на електронния велосипед. Ранните широко използвани оловно-киселинни батерии и настоящите по-популярни литиеви батерии са малко по-различни по принцип на работа.

Оловно-киселинните батерии работят чрез създаване на електрически ток чрез химическа реакция между олово и оловен оксид и електролит от сярна киселина. Оловно-киселинната батерия има два електрода, положителен и отрицателен, когато се разреждат, йоните на сярната киселина реагират с оловния електрод, за да образуват оловен сулфат, който излъчва електрически ток. Оловно-киселинната батерия има проста структура, ниска цена и зряла технология.

Литиевите батерии съхраняват и освобождават енергия чрез движението на литиеви йони между положителните и отрицателните електроди. Ядрото на литиевата батерия е, че литиевите йони се преместват от положителни към отрицателни при зареждане и от отрицателни към положителни при разреждане. Поради лекото тегло и високата енергийна плътност на самия литий, литиевите батерии са по-леки и по-мощни от оловно-киселинните батерии, могат да съхраняват повече енергия и могат да осигурят по-дълъг живот на батерията.

 

Сравнение на предимствата и недостатъците на оловно-киселинните батерии и литиевите батерии

Така че, за да разгранича по-добре разликата между двете, тук направих обобщение на предимствата и недостатъците. Накратко, разликата между оловно-киселинните батерии и литиевите батерии е, че:

 

Оловно-киселинна батерия:

 

Предимства:

  • ниска цена:лесни за получаване производствени материали, ниска производствена цена, е стандартната конфигурация на ранните електрически велосипеди.
  • Зряла технология:След години на приложение и усъвършенстване, технологията за производство и рециклиране на оловно-киселинни батерии е много перфектна.
  • Висока безопасност:Оловно-киселинните батерии имат нисък риск от термично бягство и са стабилни в тежки среди.

 

Минуси:

  • Ниска енергийна плътност:Оловно-киселинните батерии имат ниска енергийна плътност, което води до ограничен пробег за електрически велосипеди.
  • По-голямо тегло:теглото на оловно-киселинната батерия е по-голямо, което увеличава общото тегло на електрическия велосипед и влияе върху изживяването при каране.
  • Кратък цикъл на живот:по-малко цикли на зареждане и разреждане, кратък експлоатационен живот, необходимост от честа смяна.
  • Силно замърсяване:олово и кисел електролит, ако не се борави правилно, ще доведе до замърсяване на околната среда.

 

Литиева батерия:

 

Предимства:

  • Висока енергийна плътност:литиевите батерии имат висока енергийна плътност и капацитетът за съхранение при същия обем е много по-висок от този на оловно-киселинните батерии.
  • Леко тегло:значително намаляване на теглото на електрическия велосипед, подобряване на изживяването при каране, увеличаване на издръжливостта.
  • Дълъг живот:много цикли на зареждане и разреждане, литиевите батерии обикновено могат да бъдат рециклирани хиляди пъти.
  • Бърза скорост на зареждане:в сравнение с оловно-киселинните батерии, литиевите батерии имат по-кратко време за зареждане, което значително подобрява ефективността при пътуване.

 

Минуси:

  • висока цена:материалните разходи и производственият процес на литиевите батерии са по-сложни и първоначалната цена е по-висока от тази на оловно-киселинните батерии.
  • Риск от термично бягство:Съществува риск от термично бягство при условия като висока температура и презареждане, което изисква стриктна система за управление на батерията.
  • Чувствителен към околната среда:Високи изисквания към средата за зареждане и съхранение. Неправилната употреба може да повлияе на работата на батерията.

 

Въздействието на литиевите батерии, които заменят оловно-киселинните батерии, върху развитието на електрическите велосипеди

От горния анализ и сравнение, в сравнение с това, което вече знаете, предимствата на литиевите батерии са повече в съответствие с текущото търсене за разработване на електрически велосипеди и тенденцията литиевите батерии да заменят оловно-киселинните батерии, за да станат батерии за електрически велосипеди е неудържимо. Замяната на литиевите батерии за електрически велосипеди доведе до очевидни положителни промени. Леката и висока енергийна плътност на литиевите батерии директно подобрява обхвата на шофиране и скоростта на каране на електрическите велосипеди, а водачите могат да бъдат по-удобни за транспортиране в града. Докато прави карането по-лесно и приятно, дългият живот на литиевите батерии също така намалява честотата на смяна, намалявайки разходите за честа смяна на батериите за потребителите и няма нужда да се притеснявате, че батерията старее твърде бързо, което се отразява на работата на електрическите велосипеди . Развитието на литиевите батерии наистина направи електрическите велосипеди по-подходящи за темпото и нуждите на съвременния градски живот.

 

Недостатъци на литиевите батерии

Въпреки това, литиево-йонните батерии също имат някои недостатъци, в сравнение с оловно-киселинните батерии, високата цена на литиевите батерии първоначално обезсърчи много производители на електронни велосипеди, особено в базовия модел, който остава предизвикателство. В допълнение, поради литиевата батерия в сравнение с оловно-киселинните батерии, стабилността е по-малка, проблемът с термичното бягане на литиевите батерии също увеличи техническите и управленски изисквания за безопасна употреба, вярвам, че много хора са научили много за новини за спонтанно запалване на електрически велосипеди, което кара много потребители да се тревожат за електрическите велосипеди с литиева батерия, пазарът също трябва да засили надзора и обучението по безопасност.

Литиева батерия за замърсяване на околната среда

Производството на литиеви батерии изисква голям брой ресурси от редки метали, а процесът на добив и обработка има потенциално въздействие върху околната среда. В същото време процесът на рециклиране на литиевите батерии е сложен и има високи изисквания към оборудването и технологията. Ако се борави неправилно, той не само ще причини замърсяване на околната среда, но и ще загуби ценни ресурси. Следователно бъдещата посока на изследване и развитие на литиевите батерии трябва допълнително да подобри тяхната безопасност и опазване на околната среда, като същевременно подобри нейната производителност.

 

Бъдещата тенденция на развитие на батериите за електрически велосипеди

Безспорно е, че появата на литиевите батерии наистина допринесе голяма роля за развитието на електрическите велосипеди. Освен това прави хората все по-неотделими от удобството, което носят електрическите велосипеди. В бъдеще технологията на батериите на електрическите велосипеди ще бъде доразвита. Появяват се нови технологии за батерии като твърдотелни батерии и натриево-йонни батерии. Чрез използването на твърди електролити, твърдотелните батерии намаляват риска от термично бягане и се очаква да осигурят по-висока енергийна плътност и по-дълъг живот на цикъла; Натриево-йонните батерии се считат за един от потенциалните заместители на литиевите батерии поради изобилието от натриеви ресурси и ниската цена. Със зрелостта на тези нови технологии производителността и безопасността на електрическите велосипеди ще бъдат допълнително подобрени.

 

Как да изберете правилния доставчик на батерии за електрически велосипеди

ГЕБ(Батерия General Electronics)принадлежи на General Electronics Technology Co., LTD. Това е професионален производител на литиеви батерии за електрически велосипеди.

От създаването на фабриката на GEB през 2009 г. ние се фокусираме върху изследването и разработването на безопасни литиеви батерии от висок клас, придържайки се към техническия маршрут на батериите LFP и никога не сме се променяли. Никога не е имало безопасен инцидент, причинен от нашите батерии, които спечелиха репутацията на местни и чуждестранни клиенти, изборът на GEB означава да изберете безопасни литиеви батерии.

В семейството на литиевите батерии най-широко използваните в областта на съхранението на енергия са тройните батерии (NCM или NCA) и литиево-железните фосфатни батерии (LFP). Тройните батерии обикновено се използват на автомобилния пазар поради тяхната висока енергийна плътност, докато LFP батериите са много по-добри от тройните батерии по отношение на безопасността и ценовите предимства.

В допълнение, GEB използва уникален процес на пластмасова обвивка, поради естествената изолация и химическата устойчивост на пластмасата, безопасността на модула на батерията има по-голяма гаранция и характеристиките на зареждане при ниски температури са по-добри.

 

Горещ продукт

 

48v Ebike батерия

48v Ebike Battery

48V батерията за е-велосипед осигурява превъзходна мощност и обхват в сравнение с 36V батерии. Често използван в електрически велосипеди от висок клас и комплекти за преобразуване, той осигурява подобрен въртящ момент и ускорение, идеален за стръмни хълмове и неравни терени. По-високото напрежение поддържа и по-дълги пътувания, което го прави подходящ за продължителни пътувания до работното място и развлекателна употреба. Обикновено тези батерии използват литиево-йонни клетки за висока енергийна плътност и дълъг живот и включват разширени функции за безопасност за надеждна работа.

 

36v Ebike батерия

36v Ebike Battery

1. Дълъг живот на цикъла: осигурява 1000 надеждни цикъла на живот.

2. Разширен тип батерия: тройна литиево-йонна батерия с отлична производителност.

3, ефективно зареждане: поддръжка По-малко или равно на 3A ток на зареждане, максималният непрекъснат ток на зареждане е 5A.

4. Оптимално разреждане: Осигурете 1C разряден ток и 5C максимален непрекъснат разряден ток, за да постигнете плавно предаване на енергия.

5. Лек дизайн: теглото е само 3000 грама, лесен за работа, по-преносим.

6. Компактен размер: 390 * 110 * 75 mm, спестяване на място, лесен за интегриране.

7. Гаранционно покритие: Осигурете 1-годишна гаранция, за да осигурите спокойствие и поддръжка.

8. Лесен за зареждане: 8-9 часа могат да бъдат напълно заредени, могат да се използват бързо и непрекъснато.

9, широка температурна съвместимост: предназначена за съхранение в диапазона от 0 градуса до 40 градуса, за да се осигури адаптивност към различни среди.

Изпрати запитване